藍營議員重批市府投資「台灣港務國際物流公司」是「詐騙集團」
【記者林獻元台中報導】台中市長林佳龍104年與台中港務公司簽約，投資2500萬元成立「台灣港務國際物流公司」2500萬元，這筆預算未審先簽約，副市長張光瑤還在議會公開擔保一定賺，否則負政治責任，但最後投資流產；藍營議員重批市府是「詐騙集團」，還好老天有眼保住這筆2500萬元人民納稅錢。
市長林佳龍回應表示，根據港務公司提供的損益預估表，投資其實是會賺錢的，但因該公司增資過程不順利，市府撤回投資，未撥付投資金額，市庫亦無損失；市府將另建構與港務公司的合作平台，並由市府主導，持續推動「市港合作」，促進地方繁榮發展。
議員張瀞分批評市長林佳龍目無法紀，這筆2500萬元預算，議會還沒審議通過，就先花錢跟港務公司簽約；立法院都不投資的公司，為什麼一定要投資，居心何在？
她直指，市府為了搶一席董事用來養樁腳，硬要拿這筆人民納稅錢，民進黨議員也航通過這筆預算，市府團隊根本是「詐騙集團」。
她質問「沒損失就沒事了嗎?」當初說要負政治責任的張副市長不需負責嗎?市府真是「亂煮一鍋粥」。
議員張廖乃綸、陳政顯也指責市長林佳龍，硬要投資是想用2500萬元搶一席董事來養樁腳，這家公司資本額10億元，市府拿2500萬元就想搶一席董事，別人又不是傻瓜，難怪市府無法順利投資。
議員李榮鴻則逼問市長這件事如何交代?他說，國民黨不是為反對而反對，是就事論事。當初藍營議員反對這件案子是對的，綠營議員當初一直護航市府，通過這筆預算，不能做的事硬要做，最後預算通過了，結果投資流產，還好老天有眼保住這筆人民血汗錢。
議員江肇國持不同意見表示，港務公司投資案市府至今未投入一塊錢，沒有投資失敗的問題，重要的是撤資案是否代表市港合作出現了警訊。江肇國指出，台灣港務公司近五年的投資案，幾乎都集中在基隆、蘇澳、新北、高雄，對於台中港相對漠視，過去前市府也鮮少和港務公司有所互動，本次投資案是市港合作的第一步，如今撤資，問題是否出在港務公司不願拿出合作的誠意。
江肇國也指出，過去全國的港口城市跟港務公司的合作成效多半不佳，只有最近的基隆、高雄稍有成果。未來台中市政府不管是以籌組公司或策略聯盟等方式，都應該要把港區營運及周邊開發的主導權拿回來，由市府來主導，創造市港雙贏的合作模式，也才能帶動台中市倉儲、物流、觀光等產業發展。
市長林佳龍說明，根據台灣港務公司提供的損益預估表，其實投資港務公司是會賺錢的，目前其公司已成立，但後來因增資不順利，因此市府撤回投資，未撥付投資金額，市庫亦無損失。
林佳龍表示，台中市未來的發展關鍵就是市港合作，現在就是缺少一平台，因此市府現正積極推動台中港2.0政策，與港務公司共同投資，未來捷運到港區，市府也將掌握周邊土地行政權，像三井不動產outlet進駐，就是市府的投資策略，未來會持續由市府主導市港合作，帶動台中市下一個30年重大發展。
林佳龍也強調，雖然取消這次投資案，但市府將架構新的合作平台，由市府主導，港務公司了解市府的主動積極與計畫後，也都相當支持，包括高美濕地及梧棲漁港做為生態遊憩觀光區、三井不動產outlet區作為商務特區、另外規劃重工業區，包括物流及離岸風電等。
市長林佳龍回應表示，根據港務公司提供的損益預估表，投資其實是會賺錢的，但因該公司增資過程不順利，市府撤回投資，未撥付投資金額，市庫亦無損失；市府將另建構與港務公司的合作平台，並由市府主導，持續推動「市港合作」，促進地方繁榮發展。
議員張瀞分批評市長林佳龍目無法紀，這筆2500萬元預算，議會還沒審議通過，就先花錢跟港務公司簽約；立法院都不投資的公司，為什麼一定要投資，居心何在？
她直指，市府為了搶一席董事用來養樁腳，硬要拿這筆人民納稅錢，民進黨議員也航通過這筆預算，市府團隊根本是「詐騙集團」。
她質問「沒損失就沒事了嗎?」當初說要負政治責任的張副市長不需負責嗎?市府真是「亂煮一鍋粥」。
議員張廖乃綸、陳政顯也指責市長林佳龍，硬要投資是想用2500萬元搶一席董事來養樁腳，這家公司資本額10億元，市府拿2500萬元就想搶一席董事，別人又不是傻瓜，難怪市府無法順利投資。
議員李榮鴻則逼問市長這件事如何交代?他說，國民黨不是為反對而反對，是就事論事。當初藍營議員反對這件案子是對的，綠營議員當初一直護航市府，通過這筆預算，不能做的事硬要做，最後預算通過了，結果投資流產，還好老天有眼保住這筆人民血汗錢。
議員江肇國持不同意見表示，港務公司投資案市府至今未投入一塊錢，沒有投資失敗的問題，重要的是撤資案是否代表市港合作出現了警訊。江肇國指出，台灣港務公司近五年的投資案，幾乎都集中在基隆、蘇澳、新北、高雄，對於台中港相對漠視，過去前市府也鮮少和港務公司有所互動，本次投資案是市港合作的第一步，如今撤資，問題是否出在港務公司不願拿出合作的誠意。
江肇國也指出，過去全國的港口城市跟港務公司的合作成效多半不佳，只有最近的基隆、高雄稍有成果。未來台中市政府不管是以籌組公司或策略聯盟等方式，都應該要把港區營運及周邊開發的主導權拿回來，由市府來主導，創造市港雙贏的合作模式，也才能帶動台中市倉儲、物流、觀光等產業發展。
市長林佳龍說明，根據台灣港務公司提供的損益預估表，其實投資港務公司是會賺錢的，目前其公司已成立，但後來因增資不順利，因此市府撤回投資，未撥付投資金額，市庫亦無損失。
林佳龍表示，台中市未來的發展關鍵就是市港合作，現在就是缺少一平台，因此市府現正積極推動台中港2.0政策，與港務公司共同投資，未來捷運到港區，市府也將掌握周邊土地行政權，像三井不動產outlet進駐，就是市府的投資策略，未來會持續由市府主導市港合作，帶動台中市下一個30年重大發展。
林佳龍也強調，雖然取消這次投資案，但市府將架構新的合作平台，由市府主導，港務公司了解市府的主動積極與計畫後，也都相當支持，包括高美濕地及梧棲漁港做為生態遊憩觀光區、三井不動產outlet區作為商務特區、另外規劃重工業區，包括物流及離岸風電等。
發佈日期: 2017-10-19
新聞分類: #政治 #台中市
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